Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği (OİB) ve Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetler Derneği (OSS)’nin ortaklaşa düzenlediği XIV. TAYSAD Aftermarket Konferansı gerçekleştirildi.

Konferans perşembe günü Crowne Plaza İstanbul Asia’da yapıldı. Konferansta sektöre yön veren alanında uzman, uluslararası ve ulusal konuşmacılar yer aldı.

Sizlere öncelikle TAYSAD, OİB ve OSS’nin kısa geçmişlerinden söz etmek istiyorum.

1978 yılında önce beş girişimci tarafından kurulan TAYSAD’ın (Taşıt Yan Sanayicileri Derneği/ Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği) Yönetim Kurulu’nu oluşturmaya yeter üyesi bile yoktu. Sonunda firma sayısı 13’e yükselerek ilk Yönetim Kurulu oluşturuldu. OSD’nin o zamanki hukuk müşavirinin yazdığı bir TAYSAD tüzüğü ile gerekli formaliteler yerine getirildi. O dönemde oldukça mütevazı bir kuruluş olan TAYSAD’ın, kurulduğunda kendine ait ne bir bürosu ne bir masası ne de bir sandalyesi vardı.

Bugün ise kendi organize sanayi bölgesi olan, 400‘ü aşkın üyesiyle kendi binasında hizmet veren ve en önemlisi otomotiv yan sanayi sektörünün tek temsilcisi olarak “söz sahibi” ve “fikrine başvurulan” bir dernek konumuna geldi.

TAYSAD kurucu başkanı MAKO’nun o dönem Genel Müdürü Reştan Aras’tı. Bugün TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı Albert Saydam yapıyor.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), Otomotiv Satış Sonrası Sektörünün ülkemizde gelişmesine ve büyümesine katkı sağlamak amacıyla 1995 yılında Ahmet Bayraktar başkanlığında kuruldu. Bu alanda uluslararası arenada faaliyet gösteren ve sektörde serbest ve adil bir piyasa rekabetinin korunması için Avrupa Birliği platformunda çalışmalar yapan FIGIEFA’nın üyesidir. OSS Yönetim Kurulu Başkanlığını şimdi Ali Özçete yapıyor.

UİB bünyesindeki 5 birlikten biri olan Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB); 1991 yılında, Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayi İhracatçıları Birliği (UTAYSİB) adıyla, 246 üye ve 163 milyon dolar ihracat ile Uludağ İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliği (UİB) bünyesinde Bursa’da kuruldu. Kurucu başkanı Mustafa Kemal Özerman’dı. Günümüzde başkanlığını Baran Çelik yapmaktadır.

***  

Sektöre yön veren alanında uzman, uluslararası ve ulusal konuşmacıların yer aldığı XIV. TAYSAD Aftermarket Konferansı yoğun bir katılımla Crowne Plaza İstanbul Asia’da yapıldı. Bu toplantının açılışında Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği Başkanı Baran Çelik de bir konuşma yaptı.

BARAN ÇELİK NE DEDİ?

Toplantının açılışında BEYÇELİK Holding CEO’su ve Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği Başkanı Baran Çelik özetle şunları söyledi:

“Bugün üretimden tedarik zincirine, dağıtımdan sektör uzmanlarına endüstrimizin her alanından temsilcilerle bir aradayız. Tüm katılımcılara otomotiv endüstrisinin satış sonrası ürün ve hizmetler konusunda en önemli organizasyonu olan 14. Aftermarket Konferansına katılımlarından dolayı teşekkür ederim. Hepiniz hoş geldiniz.

Son 18 yılda 17 kez ülkemizin ihracat şampiyonu olan otomotiv endüstrimiz, ülke ihracatından da ortalama olarak pay alıyor. Dünyanın 13.  Avrupa’nın ise 4. büyük araç üreticisi konumunda yer alıyoruz. Yine Avrupa ticari araç üretiminde 2. sıradayız. 

Üretim, ihracat, istihdam gibi pek çok alanda ülke ekonomisine en güçlü katkıyı yapan sektörlerin başında geliyor, aynı zamanda uzun yıllardır dış ticaret fazlası da veriyoruz.

Pandemi, yarı-iletken çip krizi, tedarik zinciri problemleri, Rusya-Ukrayna savaşı gibi pek çok olumsuzluğu geçtiğimiz birkaç yıl içerisinde yaşadık. Özellikle yarı-iletken çip krizi nedeniyle küresel araç üretimi ciddi şekilde kesintiye uğradı ve talebi karşılayamaz noktaya ulaştı. 

Bugünlere geldiğimizde ise özellikle ülkemizde yüksek seyreden enflasyon ve dünya genelinde Merkez Bankalarının faiz artırımları ile finansmana erişimin zor olduğu bir dönemden geçiyoruz. İhracatçılarımız rekabetçiliklerini korumakta zorlanıyorlar.

Yine de 2023 yılını ihracat ve iç pazarda rekorlar kırma başarısı göstererek geride bıraktık. Otomotiv endüstrisi olarak Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100.yılında 34 milyar dolarlık ihracat hedefi ile yola çıkmıştık, yılsonunda ise bu hedefin de üzerine çıkarak 35 milyar dolarlık rekor ihracata ulaştık. 

Bu yıl ise ihracat hedefimizi 39 milyar dolar olarak belirledik. Ocak-Nisan döneminde %5 artışla yaklaşık 12 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdik. İhracat hedeflerimize ulaşabilmek için var gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz. 

Son birkaç yılda küresel çapta yaşanan olumsuzluklara rağmen otomotiv endüstrisindeki dönüşüm tüm hızıyla devam ediyor. Biz de bugünkü gibi etkinliklerle yeni trendler ve gelişmeler konusunda sektörü bilgilendirmeye devam ediyoruz. 

Satış Sonrası Pazarında Rekabet ve Dijitalleşme-2030’a Giden Yol teması ile düzenlediğimiz bugünkü programımızda Avrupa, Amerika ve Asya Aftermarket pazarlarındaki son trendleri, düzenlemeleri, tehdit ve fırsatları çok değerli konuklarımızdan dinleme fırsatı bulacağız.  Otomotiv endüstrisindeki teknolojik dönüşüm tüm sektörü olduğu gibi satış sonrası pazarını da dönüştürecek. Bu dönüşüme bir bütün olarak hazır olmak çok önemli. 

Aftermarket pazarının önemi ve büyüklüğü küresel çapta giderek artarken, ülkemizde Aftermarket firmalarının sayısının hızla artması ve bu firmaların ihracat rakamlarının yükselmesi de dikkat çekiyor. Aftermarket firmalarımızın ihracat başarıları da memnuniyet verici seviyeye ulaştı.

Otomotiv endüstrisinde yaşanan teknolojik dönüşümün Aftermarket pazarına etkilerini daha iyi anlayabilmek adına; OİB-TAYSAD-OSS iş birliğinde bu yıl 14.’sü düzenlenen Türkiye’nin tek Aftermarket Konferansına OİB olarak destek vermekten duyduğum memnuniyeti bir kez daha dile getirmek isterim. 

Bu vesileyle başta TAYSAD olmak üzere organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür ediyor, hepinizi saygıyla selamlıyorum.”

SON SÖZ

Baran Çelik ayrıca CLEPA (Avrupa Otomotiv Tedarikçileri Birliği) Kıdemli Pazar Danışmanı Frank Schlehuber’e Avrupa’daki Düzenlemeler & Avrupa’nın Türkiye’ye Bakış başlıklı konuşmasının ardından plaketini takdim etti.

Baran Çelik’e kolay gelsin diyorum.